重阳投资合伙人寇志伟表示，“现阶段市场风格轮动很快，准确预测市场的风格轮动很困难”。以近几个月人气居高不下的新能源板块为例，不同阶段领涨的子行业和个股特征也并不相同。
25年前，亚洲金融危机从泰国爆发，波及东亚多个国家，对全球金融市场造成不同程度的冲击。这场危机暴露了相关国家金融体系的缺陷，促使亚洲国家对经济政策、发展模式、金融体制及产业结构等进行调整。同时也促使国际社会对现行的世界经济、金融体制进行反思与改革，影响深远。
在意料与情理之中。美国房贷公司开始破产，实属正常现象，由于，此类公司的运营模式简单粗放，即，资金来源单一且成本极高，特别是，受政策的影响大，资金运用上，贷款利率高、客户选择风险难以控制。
从种种迹象来看，尽管全球正在推动能源转型，但目前仍非常依赖传统化石能源，同时对传统能源的投资却不足。在绿色能源能够真正挑起大梁之前，传统能源仍将继续发挥重要作用。
欧洲日前公布了一份最新的通胀数据，8.9%——创欧元区成立来新高。今年以来的7个月，欧洲每一个月的通胀数字都比上一个月更高。年初还只是5.1%，进入下半年已经跳升到8.9%。分析人士指出，由于美西方国家对俄制裁的反噬效应，欧洲国家的食品价格和能源价格居高不下。
近期，美国众议院议长佩洛西不顾中方强烈反对和反复交涉，执意窜访台湾。此举的负面影响并不是一时的，它严重损害中美之间的战略互信，并令两国步入一场旷日持久的外交危机。
场外期权较为复杂，以股票期权为例，部分股票期权产生不是由于对冲风险、套利或投机等目的，而是来自于各个上市公司的股权激励机制。“这部分由上市公司激励机制产生的期权，一般在对外披露时，会公布获得期权和行权的条件、启动和锁定的时间等，因此在期权形成过程中，就要符合相应监管条件。”
为了迎接党的二十大胜利召开，中国日报新媒体联合中国观察智库，推出访谈节目《连线 · 全球政要看中国十年》，邀请履历丰富、视角独特、洞悉深刻的国际政要，畅谈对中国这十年发展的感悟。
“某个时刻”应该包括现在。美联储7月会议纪要显示，多位政策制定者首次承认货币政策过度紧缩的风险，未来“某个时刻”会放缓加息的步伐。美联储官员一致认为，有必要继续加息到足够高的水平以遏制通胀，但暗示对未来的加息步伐更加谨慎。
食品、能源与一些必需品是英国通胀突破10%的关键，恶性通胀加速侵蚀工资，并迫使英国央行加速货币政策紧缩步伐。英国央行行长安德鲁·贝利（Andrew Bailey）已暗示9月进一步加息，市场预计届时会再度加息50个基点。
提及7月货币乘数达到7.95倍，中国国际期货有限公司总经理、原中国银行副行长王永利认为，现在的问题是，财政退税、政府扩大开支（包括抗疫支出）等投放出来的货币，企业和个人并不愿意扩大投资和消费，大量存放在银行，并不是需求增强拉动货币乘数提高，实际影响还需仔细分析。同时，他认为，不必对7月人民币贷款同比少增而过度紧张。
本篇是德邦宏观经济研究方法论系列的第五篇——投入产出篇。在此前的系列中我们对经济增长“三架马车”的预判方法和预测模型分别进行了详细的解读，本篇我们拟对投入产出表及其在经济、金融中的运用进行详细的分析介绍，通过投入产出表对经济增长的整体结构及其变化有一个深入的了解。
此次并非中国和泰国首次举行联合军演，只是受新冠疫情的影响，近几年的两国联合军演被推迟。实际上过去中国和东盟国家就有联合军演的传统，我相信随着疫情在全球范围内逐步缓解，今后中国与包括泰国在内的东盟国家还将继续开展联合军演。
6月7日，以绿色环保为主题的新一期思想者论坛（Thinkers Forum）在线上召开，中国论坛副理事长李世默、牛津大学商学院研究院柯睿思、美国加州环境保护署前部长特伦斯·亚瑟·塔米宁、Tricontinental社会研究所执行董事维贾伊·普拉沙德共同出席了本次会议。
上海国际问题研究院中国与南亚研究中心秘书长刘宗义接受采访时表示，相关年度演习时间虽是两国提前商定，但仍体现了美印在防务与战略上协调力度加大。印度携美自重，意在边境问题上对华加大施压。
今年以来美元强欧元弱现象背后是美欧经济抵御外部冲击能力的差异所致，欧元区面临高通胀与能源短缺的双重困局。俄乌地缘政治冲突使得这种差异显化，导致欧洲央行在面临供给收缩的风险下，“滞胀”风险压力导致欧洲央行加息不如美联储那么迅猛，高通胀下的强美元还会持续。
4月25日，习近平总书记在中国人民大学考察时指出：“加快构建中国特色哲学社会科学，归根结底是建构中国自主的知识体系。要以中国为观照、以时代为观照，立足中国实际，解决中国问题，不断推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，不断推进知识创新、理论创新、方法创新，使中国特色哲学社会科学真正屹立于世界学术之林。
种新的怪现象正在全球政治话语体系中弥漫，这是一种扼杀理性思考的毒雾。这种毒雾由白人至上主义、西方优越主义等丑陋思想酝酿已久，正在蒙蔽着人类的思想。
虽然每日优鲜辟谣称“除了暂时关闭极速达业务外，公司目前正在努力保障其他几块业务运营”，但通过建立社区前置仓，保证在半小时内送达，正是每日优鲜前置仓模式存在的基本逻辑。如果极速达业务不存在了，前置仓商业模式存在的基础则荡然无存，公司很难靠其他方式继续维持。
据外媒报道，尽管印度向斯里兰卡施加了巨大的压力，阻止中国远望5号测量船停泊汉班托塔港，但斯方最终还是批准了靠港计划。围绕这一问题的三方博弈，暂时告一段落。
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