新形势下，印度对阿影响力将受限于多种因素。巴基斯坦基于“战略纵深”的安全理念，严格防范印度在阿问题上发挥作用，不允许印度取道巴基斯坦将物资运至阿富汗。为此，印度不得不经由伊朗查巴哈尔港或利用空中走廊进行运输。物质能力上，印度也拿不出更多的钱投入阿富汗。
当前，我国金融科技特别是互联网金融的发展，正处于一个风险高发、转型困顿和创新迷茫的时期。很多人在问下一步应该怎么办?特别是P2P网贷行业，整体陷入迷茫状态之中。市场人士仍是像唐彬总说的，悲欣交集，需要更多的前瞻和预测。
回到“‘一带一路’项目的可持续性是否被高估”这个问题上，我认为不能一概而论，仍然需要具体问题具体分析。由于实施项目所在的国家不同，影响其可持续性的因素必然存在差异。以水电站项目为例，中国在巴基斯坦、埃塞俄比亚、柬埔寨均有水电站项目的承建，但在运营模式以及合作参与都存在差异，不能用同一标准判断项目的可持续性。
开放的中欧为彼此创造机遇，合作的中欧为世界带来繁荣。中欧积极推动“一带一路”倡议与欧盟欧亚互联互通战略对接，表明双方拥有共同的发展目标和发展愿景。面对不确定的国际局势，中欧需更进一步增进互信，凝聚共识，提升双边关系的稳定性、战略性和互惠性，为推进完善全球治理、为维护世界持久和平繁荣作出积极贡献。
就中国股市来说，走出底部、展现活力是必须的、必然的，但股市自身结构的改变仍需假以时日。要在保持市场总体稳定的基础上，加强市场生态建设：大力提高上市公司质量，大幅提升违法违规成本，强化中介机构责任和能力，进一步完善交易制度，加强交易全程监管。要通过制度建设吸引更多中长期资金入市。
观察发达国家，无论是美国东西海岸的发达城市，还是欧洲的大都市，抑或日本东京及澳大利亚的悉尼、墨尔本，发达国家的大城市几乎集聚了本国大部分人口。中国一线城市具有吸纳更多人口、提供更多公共产品的能力。因此，大城市放宽落户的渐进性改革具有一定道理，但是改革步伐还是要快一些、更快一些。
美国“长臂管辖”，若无签约国家的配合，是无法实现的。遗憾的是，无论是加拿大还是英国，他们都习惯性地附和美国，且通过和美国的引渡条约强调司法独立，以便在强化对美利益同盟的同时，为本国卸除责任。加拿大政府在孟晚舟事件的处理上，堪称配合美国的标准动作。然而，加拿大这次冒犯的是中国和中国公民，导致中加关系恶化，也连带影响到中加贸易。
最近几年中，我们总是在讨论如何在最后一公里时帮助中小企业的发展，并且提出了不少措施。但是，随着改革的深入进行，特别是供给侧结构性改革的任务越来越重，中小企业的发展需求越来越多样化，我们必须从新的角度考虑如何更有效的帮助中小企业发展。
4月8日，国家发改委印发了《2019年新型城镇化建设重点任务》的通知，包括户籍制度改革、推动非户籍城市落户、推动多个重点城市群和都市圈发展等重要内容，且提出了具体的量化指标和配套措施，态度明确、措施得力。我们认为，新型城镇化方案落地，对未来城市化发展、宏观经济调控、人员和要素流动、人民幸福生活等多方面具有非常现实的影响。
十九大报告对国家安全进行了系统的论述，提出了坚持与发展中国特色社会主义14条基本方略，其中一条是坚持总体国家安全观。我们讲安全首先要讲不安全，你要认识到不安全，这样安全才有意义。为什么要研究安全问题呢？就是有很多不安全的问题出现，所以提出了防范化解重大风险，从政治、科技到社会各个领域的风险。
在“一带一路”建设从大写意到工笔画进程中，从“政治外宣语言”转化为“国际规则语言”乃至“国际法语言”，推动民心相通从情感到理智迈进，推进“一带一路”学进入国内外学科体系，打造全球关系理论，超越中国特色国际关系理论或中国学派（中华学派），将丝路文明创造性转化、创新性发展，打造人类命运共同体学，开创人类新文明。
“一带一路”倡议提出五年来，高效畅通的国际大通道加快建设，从蒙内铁路的开通，到中老铁路、中泰铁路的稳步推进，再到雅万高铁全面开工，中国高铁标准得到越来越多国家的认可。由中国在核电、通信、汽车等领域提出的国际标准数量也在逐年增加。这一局面的开创，应该说不是“一带一路”建设的目的，却是推广“一带一路”建设的结果。
中国经济内生动力增强。一方面，中国减税降费总额2万亿元，包括万元规模的增值税减税红利，还有社保费率降低给企业带来的大红包，以及3000元规模的降费大礼包。中国减税降费，给整个市场带来了内生动力，给市场主体提供了可持续发展的新动能。另一方面，中国也出台政策支持中小企业发展，六项措施旨在破除中小企业发展的沉疴痼疾，尤其是聚焦中小企业融资难、融资贵难题。
最近，美国政府在波音737MAX因重大空难停飞和波音与空客补贴问题与欧盟争斗中的表现，给我们一个重要启示，原来美国政府高调宣扬并要求中国实施的“政府竞争中立”原则，其实在很多时候自己并未实行。
古丝绸之路绵亘万里，延续千年，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的“丝路精神”。面对当前单边主义、民粹主义的挑战，面对全球化的时代命题，中国愿同国际合作伙伴共建“一带一路”，通过这个国际合作新平台，积极发展与相关国家的经济合作伙伴关系，增添共同发展新动力，把“一带一路”建设成为和平之路、繁荣之路、开放之路、绿色之路、创新之路、文明之路。
“环球同此凉热”，没有哪个可以成为风景独好的孤岛。近年来，中国在环保技术、荒漠化防治、应对气候变化等方面取得了显著成效，成为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者。与此同时，中国还积极构建生态环保合作平台，推动“一带一路”沿线国家和地区生态治理交流与合作。“一带一路”沿线国家，可以利用这些平台获得先进的环保技术、产品和服务，提升其应对气候变化能力。
近期，中国国家主席习近平、国务院总理李克强相继访问欧洲，意大利成为第一个与中国签署“一带一路”建设谅解备忘录的G7国家，中国－欧盟领导人会晤联合声明发表，重申务实推进中欧全面战略伙伴关系。这让一些西方国家和媒体很感“意外”。此前，它们推测，同为西方阵营，欧洲可能会选择继续站队美国，从而给中欧关系带来一些麻烦。
脱欧公投是英国“民意”的体现，未必讨厌欧盟的特蕾莎·梅，机缘巧合之下成了“脱欧首相”。过去数百个日夜里，她费尽千辛万苦才和欧盟达成协议，却被本国议会三番五次地否决，无协议脱欧和有协议脱欧纠缠不休，二次公投也成为选项。英国的民主，无论是脱欧公投的“大民主”还是议会议政的“小民主”，已经让国家蒙羞。
今年通过的《外商投资法》传递出中国金融领域扩大开放的积极信号。该法将在2020年1月1日起施行，将成为中国外商投资领域的基础性法律。《外商投资法》共有六章四十二条，以扩大开放和积极利用外资为主基调，对外商投资促进、投资保护、投资管理等方面的内容进行了规定，加强外商投资促进和保护，释放出中国新一轮高水平对外开放、维护公平竞争营商环境的信号。
格力历史上的收盘价曾一度高达76元每股。在险资大举举牌的2015年，格力股价也长期停留在每股57元以上。在这些股价企高的时期，格力集团没有考虑减持。然而在经历了2019年股市的短暂回春，股价仅仅在45元到50元左右，格力集团便急不可耐地选择在这一时点大幅减持，令人费解。
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