本文作者系中国人民大学重阳金融研究院研究员兼合作研究部副主任，刘英；中国人民大学重阳金融研究院博士生，王海峰。

　　在经历百年不遇的全球金融危机后，当前亚洲经济增长面临国际经济环境复杂化、地区经济下行压力、地缘政治风险加大等挑战。为维持地区经济强劲、平衡、 可持续增长，亚洲国家必须寻找新的经济增长动力，实现经济增长方式由出口导向为主转为内需拉动为主。

　　“基础设施互联互通作为促进地区经济发展的车轮”可以为促进亚太地区经 济增长发挥巨大作用。尽管目前在东盟及 APEC 等区域合作机制内部已经形成推动地区基础设施互联互通建设的共识和基本目标，但实际推进过程仍极为缓慢。 中国可以推动亚洲基础设施银行建设，在 APEC 框架下推动公私合营制（PPP）， 通过 PPP 新模式来促进亚太(APEC)地区基础设施投资。

　　一、亚洲地区经济面临挑战

　　(一)国际经济环境更趋复杂

　　一是美国退出量化宽松货币政策的挑战。金融危机期间美国退出了四轮量化宽松货币政策，随着目前美国经济的复苏，美国持续退出量化宽松政策，就业等数据持续向好的话今年 10 月份美联储将完全对出量化宽松货币政策，正式结束资产购买计划，明后年可能提高联邦基准利率。美国量化宽松政策退出对全球经济最直接的影响是全球流动性收紧，可能导致正在恢复增长中的亚洲国家或地区出现资本外流、股市下跌、汇率震荡等负面冲击。

　　二是欧元区经济复苏脚步蹒跚。据欧洲统计局 8 月底数据显示，欧元区主要经济指标如通货膨胀率持续走低、失业率继续攀升，8 月份制造业采购经理人指数（PMI）终值接近荣枯线为 50.7。欧洲央行为防止经济衰退正准备实施新一轮的类“量化宽松”政策，6 月 5 日，为刺激经济欧央行甚至不惜将利率降为负利率。（欢迎关注人大重阳新浪微博：@人大重阳，微信公众号：rdcy2013）