作者翁诗杰系亚太“一带一路”共策会主席，马来西亚交通部前部长，本文转自6月20日CGTN公众号。

中国国务院总理李强于18日开始对马来西亚进行为期三天的正式访问。中马两国的友谊已绵延千年。2023年，中国和马来西亚双方举行了系列活动，庆祝两国稳定持久的双边关系。

作为“一带一路”倡议最早的合作伙伴之一，马来西亚在倡议提出十周年之际，通过中马“双国双园”项目，为推动两国共建“一带一路”迈出了坚实的一步，也让该倡议在两国人民记忆中历久弥新。在中马交往的历史中，两国建立全面战略伙伴关系无疑是一座里程碑，为中马双边合作的画卷增添了华美色彩。

2023年3月，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣对中国进行国事访问。访华期间，易卜拉欣总理与中国国家主席习近平就构建中马命运共同体达成共识。2024年中马迎来建交50周年，这次访问为马来西亚新一届政府领导下的中马双边关系描绘出发展蓝图，也标志着在全球新形势的背景下，两国间的利益纽带与共同愿景愈发紧密和成熟。但两国交好并不意味着对他国怀有敌意，马来西亚自冷战时期以来始终保持着不参与地缘政治竞争的传统。

半个世纪前，全球正处于冷战的紧张对峙中，马来西亚坚持不结盟外交政策，毅然决然地选择与中国接触。时任马来西亚首相敦阿都·拉萨在东盟国家中开创先河，向北京伸出了友谊的橄榄枝，最终促成了拥有不同政治体制的两个国家建交。

不畏惧西方所谓的“政治正确”，他的远见卓识超越了意识形态的界限，他的决定更是与东盟1971年颁布的《和平、自由和中立区宣言》不谋而合。该宣言强调东盟的集体意愿，即在东南亚建立一个和平、自由和中立的区域，“免受外部势力任何形式的干扰”，并“拓宽合作的领域”。

马来西亚始终秉持扩大合作的精神，在连接中国与东盟方面发挥了重要作用。1991年7月，时任中国外交部长钱其琛接受马来西亚的邀请，出席在吉隆坡举行的第24届东盟外长会，开启中国东盟对话进程。

随着共建“一带一路”倡议进入第二个十年，其重心逐步转向可持续基础设施建设和数字经济，这与马来西亚寻求新兴产业合作的现实需求相契合。马来西亚政府的相关政策也体现了这种需求，例如工业4.0、2030年新工业大蓝图和数字经济大蓝图。人工智能、大数据分析和机器人技术等都被确定为有潜力开辟新局面的新兴领域。

自2009年以来，中国连续15年成为马来西亚的最大贸易伙伴，而马来西亚的出口也呈现出明显的增长。在马来西亚对中国的出口总额中，电气机械和设备的份额从2011年的33.3％增至2022年的42.6％。

截至2023年，双边贸易势头依旧强劲，中马双边贸易占马来西亚对外贸易总额的17.1％。2024年第一季度，马来西亚与中国的贸易额同比增长3.3％，总额超过1120亿令吉。目前，市场普遍持乐观预期，翘首企盼中国-东盟自贸区3.0版的正式落地。

马来西亚即将接任2025年东盟轮值主席国，能否以此为契机促成自贸区协定吸引了各方目光。

此外，马来西亚以社区建设能力而闻名，即将实施的《东盟共同体愿景2025》或许也为我们提供了一个良好的契机，在担任东盟轮值主席期间增强与中国的沟通合作，共同实现在东盟经济共同体框架下创建一个单一市场的目标。这让人想起非东盟成员国以往参与类似多边合作伙伴关系的情形，比如东盟“10+3”、东盟“10+6”和东南亚友好合作条约。

在当前背景下，我们需要以更广阔的视角来庆祝马来西亚与中国建交50周年。一方面，它不断激励我们探索新的合作领域和维度，以满足两国日益增长的需求。另一方面，它也印证了马来西亚主动外交政策所蕴藏的智慧及远见——在冷战对抗中从无到有建立中马双边外交关系，在冷战结束后的全球化浪潮中顺应多边趋势，探索建立东盟与周边国家对话机制，这些都是最佳例证。

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