作者程诚系中国人民大学重阳金融研究院副研究员，潘文悦系人大重阳实习生，本文刊于4月18日《解放军报》。

　　“一带一路”倡议提出3年多来，获得了越来越多国家的支持，一个重要原因在于其契合各国和地区发展的根本需求，为全球治理注入了包容发展的新动力，也因此成为中国引领全球化深入发展的重要抓手。

　　2015年3月，中国发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确了“一带一路”倡议作为开放的地区合作平台的定位。“一带一路”倡议强调共同发展、共同繁荣，为实现全球化再平衡做出了有益尝试。正因如此，“一带一路”倡议已经得到了100多个国家和国际组织的响应，中国已和60多个国家签订了有关的合作谅解备忘录，而即将举办的“一带一路”国际合作高峰论坛则已经聚集了全世界的目光。

　　“一带一路”是中国与其他国家分享经济发展理念的平台，是促进发展中国家自主发展的重要举措，这在基础设施和产能合作领域体现得尤为突出。“一带一路”国家的重点合作内容为“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。其中，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，而建立在此基础上的中外产能合作则是题中应有之义。基础设施在一国的经济社会发展中具有最根本的支撑作用，对于发展中国家摆脱贫困本来就是必备条件，而基础设施改善与工业化、城市化又可以相互促进，进而推动这些国家的发展水平。

　　作为“一带一路”的首倡者和推动者，中国始终坚持与有关国家和地区共享发展机遇，让更多国家搭上中国发展的“顺风车”。中国在发展自身利益的同时，也更多地考虑和照顾其他国家的利益，致力于为国际社会提供更多的公共产品，实现更大范围、更高水平、更深层次的开放、交流和融合。2016年，中国国内生产总值达到74.4万亿元，同比增长6.7%，对全球经济增长的贡献率超过三成。同年，中国新设立外商投资企业和实际使用外资额相比同期均有所增加，对全球164个国家和地区非金融类直接投资累计1701亿美元，增长44%。经由亚投行和丝路基金提供的金融支持，中国能够充分发挥在基建领域的比较优势，帮助发展中国家建立必需的经济和民生基础设施，通过产能合作来加速这些国家的工业化进程。

　　无论是发展经济、改善民生，还是应对挑战、调整结构，“一带一路”相关国家和中国有着共同的利益诉求。在当前深刻变化的国际格局和挑战重重的时代背景下，“一带一路”为全球化再平衡与可持续发展提供了新的范式，其核心就在于包容的发展理念与合作方式。“一带一路”不是中国的独唱曲，而是沿线国家和地区“共商共建共享”的大合唱。正如习近平主席年初在世界经济论坛年会的演讲中所言，“‘一带一路’倡议来自中国，但成效惠及世界”。随着“一带一路”的朋友圈不断扩展，更多的发展中国家尤其是欠发达国家将更好地融入全球化进程，为世界经济的增长注入新活力。（欢迎关注人大重阳新浪微博：@人大重阳，微信公众号：rdcy2013）