王义桅系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员，本文刊于9月12日长江日报。

　　长江日报发起“‘一带一路’上的武汉设计”大型跨国寻访活动，10名记者将分赴沿线13国，探访武汉设计与建设的20个大型工程。对此，长江日报记者专访了中国人民大学国际关系学院教授王义桅，他表示，“一带一路”建设是国家重大战略，长江日报开展这项活动在全国属于开风气之先，极有意义。

　　王义桅认为，从工业化视角看，“一带一路”战略的推进，表明中国的工业化进程正在产生“外溢”效应。“一带一路”所带来的全球化将是真正普惠的、均衡的、包容的全球化，它既是中国模式和中国文化的世界化表达，也是世界智慧的凝练。

　　现代化人口规模向几十亿级迈进，单靠欧美的规则已无法承载

　　王义桅写过专著《世界是通的：“一带一路”的逻辑》，他表示，“世界是平的，可能是我们时代最大的错觉”。贫富差距、民心不通，乃各国所面临的紧迫挑战。所谓的全球化，更多是沿海地区与发达群体的“局部全球化”。

　　今天，现代化人口规模从起初欧洲的千万级、美国的上亿级，向新兴国家的几十亿级迈进，单靠欧洲所开创的航线、美国所确立的规则，早已无法承载。

　　正是在这种时代背景下，中国提出“一带一路”倡议，可谓古丝绸之路的中国化、时代化、大众化，堪称第二次地理大发现，体现出中国崛起后的天下担当。

　　同时也预示着，文明的复兴而非单向度的全球化才是世界大势所趋。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通“五通”所代表的互联互通，才是塑造人类命运共同体的根本。

　　王义桅认为，只有这样，才能推动实现真正的“包容性全球化”，让全球化普惠而均衡，落地生根，不仅为中华民族伟大复兴规划路径，也推动更多国家脱贫致富，开创21世纪地区与国际合作新模式。

　　“一带一路”注重分享共享，气象与旧式全球化完全不同

　　“一带一路”战略规划及各项部署，在国际上引起了广泛反响。王义桅说，从中可见，一个国家强盛了才能自信地开放，而开放又反过来促进国家强盛。

　　随着我国经济总量跃居世界第二，经济发展进入新常态，我们要保持经济持续健康发展，就必须树立全球视野，以更加积极主动的姿态走向世界。

　　他注意到，不少外国人士对“一带一路”的理解非常深刻，比如俄罗斯《导报》就曾刊文指出，“一带一路”构想展现了中国对全球治理新理念的思考，“与其说是‘路’，更像是中国最重要的哲学范畴——‘道’”。

　　王义桅认为，我们对待国际往来的心态开放而成熟，与世界上的贸易交流、经济竞争是理性而积极的，追求的是公平竞争，注重分享和共享，不是那种你死我活的争斗，不是零和博弈。

　　“这样的‘一带一路’，气象与旧式全球化完全不同。”王义桅说。

　　中国每帮世界修一条公路，就是在种下一个经济增长动力源

　　“一带一路”建设，本质上是通过提高有效供给催生新的需求，实现世界经济再平衡。

　　王义桅分析，国际金融危机爆发以来，中国成为维持世界经济增长的重要动力源，经济增量占全球30%以上。中国每帮世界修一条公路铁路、建一个工业园、合作一个项目，都是在种下一个经济增长动力源，从而实现经济增长动力再平衡。

　　西方国家构建了现代世界体系，这种体系从某种意义上说是畸形的、不平衡的，“一带一路”建设以三大统筹——陆海统筹、内外统筹、政经统筹，实现内陆地区—沿海地区、国内外及政治—经济发展的再平衡，改变广大发展中国家二元经济结构。

　　“一带一路”就是“互联互通”。以中非合作为例，以往非洲国家与域外国家纵向互动多，非洲国家之间横向互动少，到达邻国航班要绕道巴黎，非洲内部贸易只占总体外贸的10%-15%。中国有针对性提出帮助非洲实现“三网一化”(高速铁路网、高速公路网、区域航空网，基础设施工业化)，推动非洲市场从基础设施互联互通着手，获得内生发展动力。

　　王义桅表示，现如今，欧美新倡议的伙伴关系协定都没有进展，“一带一路”倡议成了国际金融危机后最为可行、最有影响的国际合作倡议，正在给全球投资者带来希望。（欢迎关注人大重阳新浪微博：@人大重阳，微信公众号：rdcy2013）