发布时间:2018-12-13 作者: 人大重阳
今天,在比雷埃夫斯港务局管理层顺利交接后,港口总吞吐量已增加到约500万集装箱(TEU),并在世界排名中不断攀升,从前几年的第96位已经上升到了第36位,获得了世界上最快增长量集装箱码头的头衔。每周都有货运列车从比雷埃夫斯开往中欧和西欧,中欧海陆互联互通规划已初具规模。
本文刊于12月11日观察者网。
编者按:世界正在发生巨变。世界经济的中心如今正向中国和地中海之间的各国转移。丝绸之路再一次崛起了。“新丝路”是一条连接中国与西方的“丝绸之路经济带”。建设那些在历史上占据重要地位,并发挥过重要作用的古老国家对未来的发展是非常有帮助的。
新丝绸之路给各国带来了哪些机遇与挑战,如何看待新丝绸之路的崛起?12月10日,希腊克里特理工大学乔治·阿斯特拉基斯(George Atsalakis)教授在中国与希腊“丝绸之路”研讨会上发表“新丝绸之路”主题演讲,分享其精彩观点。现将英文原稿翻译成中文,内容如下。
从东方到西方,丝绸之路再一次崛起了。它跨越了从中国到地中海之间的所有国家,这些国家总是以这样或那样的方式连接着东西方,从古至今一直是思想、习俗和语言相互交织碰撞的熔炉,在世界历史中具有举足轻重的地位。
今天,丝绸之路再次崛起,但是却有很多人没有注意到,或对此视而不见。
经济学家们把注意力都转移到埋藏在丝路沿线国家的土壤中或土壤之下、水底以及山中的那些财富了。
造成这种情况的原因显而易见。自然资源当然是最为重要的,诸如波斯、美索不达米亚地区、海湾地区以及前苏联等国家。仅在里海之下的总探明原油储量几乎就已经是美国储量的两倍了。比如在库尔德斯坦境内最新发现的Ta Tag油田,自2007年以来石油的日产量已经从2000桶增加到25万桶,创造的月均价值高达数亿美元。再比如哈萨克斯坦和俄罗斯边界上的巨型油田甘纳克,据估计其天然气、液化气和原油储量高达42万亿立方英尺。位于该地区的这些国家正为其自然资源而受苦抱怨。
还有横跨乌克兰与俄罗斯的东部边境的顿巴斯盆地。长期以来,顿巴斯盆地以拥有约100亿吨煤炭可采储量而闻名,而且由于矿物资源的增值,该地区正变得越来越重要。美国地质调查局近期基于地质学进行的评估表明,该地区石油储量高达约14亿桶,天然气储量高达约240亿立方英尺,并且还有相当一部分的液体天然气存在。
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顿巴斯盆地地理位置
除此以外,该地区还坐落着天然气资源大国土库曼斯坦。作为世界上第四大天然气资源国,土库曼斯坦地下天然气储备量据估计高达700万亿立方英尺。此外,还有乌克兰和吉尔吉斯斯坦在天山一带的矿山。就其金矿储备而言,规模仅次于南非的威特沃特斯兰德盆地。在哈萨克斯坦还发现了铍、镝和其他“稀土元素”,这对于制造手机、笔记本电脑和充电电池十分重要,还发现了生产核能和核弹头所必需的铀和钚。
甚至土地本身也富有价值。乌克兰的“黑土”非常肥沃,每年被挖掘出来并售出的黑土的总价值约10亿美元。乌克兰是世界上第三大小麦出口国。阿富汗加固了吗啡在全球消费的模式及定价。该地区的动乱、战争以及不稳定因素造成的影响不仅仅体现在世界各地加油泵显示的油价上,还影响着我们使用的技术的价格,甚至是我们吃的面包的价格。
新的连接正在亚洲脊梁上涌现,把这个重要地区与东西南北依次连接起来,路线、形状和形式各异,几千年来皆是如此。
在过去的三十年,运输枢纽和运输管道也取得了极大的扩展。半英里长的火车把中国和德国连接在一起,来时携带着数百万台笔记本电脑、鞋子、衣服等物品,归时则携带着电子产品、汽车零部件和医疗设备,而且行程只需16天,远比海运要快得多。
铁路不断发展,将穿越伊朗、土耳其、巴尔干半岛和西伯利亚,到达莫斯科、柏林以及巴黎,新的铁路线将北京和巴基斯坦、哈萨克斯坦和印度连接起来。
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大量新开通的航班把商人和游客从中国运送至哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其、俄罗斯、伊朗、海湾、印度和欧洲等地。
在欧洲、印度、中国和世界其他地区,石油和天然气管道为那些愿意并支付得起费用的消费者运送能源。现有的和新提议建设的管道将欧洲与世界中心的石油和天然气储备连接起来,此举不仅能提高出口国的政治、经济地位以及战略重要性,而且也会给那些管道跨越其领土的国家带来在政治、经济和战略重要性的提升。
把能源、资源和运输管道作为经济、外交和政治武器使用或许会成为21世纪的问题之一。
那些发现自己拥有巨额资金储备的国家正展开无限幻想,随着新的机场、旅游胜地、豪华酒店和地标性建筑在各国兴建,这些国家的城市正变得日益繁荣。主要的新兴城市中心已经建立,比如哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳,在不到20年的时间里便在废墟尘埃中实现蜕变。
新的智慧中心也不断涌现。位于中国和地中海之间的各国都建立了各类大学、孔子学院以及促进中国语言文化传播的非营利组织。
卡塔尔、阿布扎比以及巴库新建了艺术博物馆,塔什干新建了图书馆。
中国政府正在认真的、有计划地建立能源网络以连接矿产、能源,并打造运输网络将资源运往城市、港口和海洋。中国一直是亚洲地区电信革命的先锋。
像普拉达、巴宝莉和路易斯·威登这样的西方时尚品牌正新建大型商店,他们在波斯湾、俄罗斯、中国和远东地区的销售额都十分惊人。
建设那些在过去占据重要地位,发挥过重要作用的古老国家对未来的发展是非常有帮助的,这也是中国为连接中国与西方的丝绸之路,尤其是为维护在商业和知识交流上的共同遗产,投入如此巨额的人力物力的原因。
随着世界中心的成型,构建该地区正式关系的机构和组织也不断成立。上海合作组织(SCO)成立最初是为了促进俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和中国之间的政治、经济和军事合作。现在,上合组织正变得越来越有影响力,并逐渐成为有望替代欧盟的组织。土耳其一直希望能成为上合组织的正式成员国,并重新定位,远离欧洲。亚投行(AIIB)在基础设施建设中也发挥着重要作用。
正视历史,重新审视、评价历史有利于自身的发展。“新丝路”是一条“丝绸之路经济带”。世界正在发生巨变。随着我们步入一个西方主导政治、军事和经济但倍感压力的时代,不确定性萦绕周围,令人不安。当我们思考下一个威胁可能来自哪里,如何最好地处理宗教极端主义,或者如何与那些貌似打算无视国际法的国家进行谈判时,网络和连接正悄悄地在亚洲脊梁上结合在一起;或者更确切地说,它们正在被重建,重新焕发活力。
世界经济中心如今正向中国和地中海之间的各国转移。
丝绸之路,再一次崛起了。(欢迎关注人大重阳新浪微博:@人大重阳 ,微信公众号:rdcy2013)