前言

　　基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域和重要突破口，作为经济发展的"主动脉"，基础设施的可持续性在"一带一路"建设过程中起着至关重要的作用。一方面，完善的基础设施能够提供便利的交通运输条件、通讯条件以及生产条件，从而降低贸易成本，吸引资本流入，推动国家经济增长。另一方面，基础设施建设项目具有投资规模大、建设和运营周期长、外部性强等特点，其对生态环境的影响较大，有时甚至是不可逆的影响。因此，全球建设绿色基础设施势在必行，其对社会环境的可持续性，有利于减少对生态的影响和破坏。绿色基础设施将成为建设绿色、健康、智力、和平的人类社会生存环境的必然要求。

　　中国的经济发展举世瞩目。"一带一路"倡议提出以来，中国对基础设施的投资比所有发达国家的总和以及其他所有发展中国家的总和都多，中国在其他发展中国家建造和资助的基础设施，超过了所有多边开发银行和经合组织国家的总和。中国提出"一带一路"倡议时，就强调推进生态文明建设的理念。在为"一带一路"沿线国家甚至发达国家建造和资助基础设施时，中国可以分享和交流几十年积累的丰富经验和"中国方案"，帮助其他国家避开中国所遭遇的严重环境压力。中国快速发展所积累的经验极具价值，为世界提供了建设绿色基础设施、实现低碳的发展机会。中国"一带一路"倡议建设绿色基础设施，将是功在当代、利在千秋的大事。

　　关于绿色基础设施的研究及其意义

　　基础设施建设是人类社会经济发展的基石。联合国《2030年可持续发展议程 》有关基础设施部分提出可持续发展的目标：到2030年，人人普遍和公平获得安全和负担得起的饮用水；到2030年，所有行业大幅提高用水效率，确保可持续取用和供应淡水，以解决缺水问题，大幅减少缺水人数；到2030年，确保人人都能获得负担得起的、可靠的现代能源服务；到2030年，增建基础设施并进行技术升级，以便根据发展中国家，特别是最不发达国家、小岛屿发展中国家和内陆发展中国家各自的支持方案，为所有人提供可持续的现代能源服务；发展优质、可靠、可持续和有抵御灾害能力的基础设施，包括区域和跨境基础设施，以支持经济发展和提升人类福祉，重点是人人可负担得起并公平利用上述基础设施 。