发布时间:2018-04-13 作者: 陈晓晨
连接中国和欧洲的最短航线是我们习惯认为的经马六甲海峡、苏伊士运河吗?其实是通过北冰洋的"冰上丝绸之路"。目前,北冰洋方向已经成为"21 世纪海上丝绸 之路"的主要走向之一,而"冰上丝绸之路"就是主要抓手。
《中俄共建"冰上丝绸之路"支点港口》报告发布会暨"冰上丝绸之路"建设研讨会
连接中国和欧洲的最短航线是我们习惯认为的经马六甲海峡、苏伊士运河吗?其实是通过北冰洋的"冰上丝绸之路"。目前,北冰洋方向已经成为"21 世纪海上丝绸 之路"的主要走向之一,而"冰上丝绸之路"就是主要抓手。
俄罗斯不仅是最大的北极国家,也是北上通向欧洲最短距离的必经国家。因此,研究"冰上丝绸之路",首先要从中俄合作切入。自2017年5月中俄两国外长举行会晤期间提出共建"冰上丝绸之路"以来,两国已经开展了一系列合作。如何进行顶层设计,成为摆在中俄共建"冰上丝绸之路"面前的突出问题。由于北极地区的特殊环境,港口建设无法形成"面",只能精心选择"点"。因此,这次发布的报告将共建支点港口作为切入点。我们也期待这次发布会暨研讨会成为一系列关于"冰上丝绸之路"研究的起点。
时间:2018年4月17日(周二) 14:00-15:30
地点:北京市海淀区中关村大街59号文化大厦6层602会议室
主持人:贾晋京 中国人民大学重阳金融研究院院务委员兼宏观研究部主任、首席研究员
14:00-14:10 引导发言
王 文 中国人民大学重阳金融研究院执行院长
14:10-14:20 联合发布方致辞
丁 云 《当代世界》杂志社副社长兼副总编辑、编审
14:20-14:35 报告阐述
陈晓晨 中国人民大学重阳金融研究院国际研究部主任、研究员
14:35-15:10 学术研讨
嘉宾研讨(排名不分先后)
俄罗斯驻华大使馆高级官员代表
王海运 中国国际战略学会高级顾问、中俄关系史研究会副会长 少将
姚培生 前中国驻吉尔吉斯斯坦、拉脱维亚、哈萨克斯坦、乌克兰等国大使
徐晓天 中国现代国际关系研究院海洋战略研究所所长
密晨曦 国家海洋局海洋发展战略研究所副研究员
苏 童 《当代世界》杂志社编辑
15:10-15:30 提问互动
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