发布时间：2017-02-08 作者： 郑志刚
2016年12月23日在浙江台州开工的杭（州）绍（兴）台（州）高铁，由于“民营投资联合体”持股51%，成为中国首条民资绝对控股的铁路，而一时之间引起诸多媒体评论的侧目。一些人担心，处于区域垄断性地位的杭绍台高铁项目是否会通过制定垄断高价攫取垄断性利润，而使当地居民被迫承受高的垄断价格？
郑志刚 民营投资 人大重阳 中国智库
京公网安备 11010802037854号