财经网讯（记者李国璐）“廉价的地铁交通和公交交通，却带动了沿线周边房价的上涨，这是一个转移支付的手段，这是很多人是没有看到的。这是抢劫年轻人抢劫穷人，应该避免。”11月26日，中国人民大学公共政策研究院执行院长毛寿龙在2014年网易经济学家年会上谈及北京地铁涨价问题时，作出上述表示。

　　毛寿龙认为，一方面，涨价未必能缓解拥堵问题，“像西二旗，哪怕涨到一百块钱一张票(也无法避免拥堵)，除非搬家。”但一方面，如果从地铁的充分使用角度和付费者受益方面考虑，北京地铁呈现过度充分使用的情况，“挤五趟挤不进去，挤进去还得弹出来，这样的过分大众化导致大家都很不舒服。”

　　毛寿龙指出，地铁所到之处，房价涨，房租也涨，“年轻人他可能花很多时间，花两块钱坐地铁，两块钱虽然便宜，但你的房租涨了，一个月假定一天十块钱的地铁费，现在是四块钱省了六块钱，一个月省了一百八，但是房租涨了一千块钱，因为通了地铁以后涨了一千块钱，那这一千块钱就是地铁溢价。”毛寿龙说，“我觉得反对的网友应该仔细考虑一下，自己是不是多花了钱。其实如果从有房产的人角度考虑，巴不得地铁免费，因为越免费我的房子越值钱，学校免费、医院免费、公园免费，哪儿都免费，所有公众服务免费，我的房地产价格蹭蹭蹭上去了。很多公众服务是免费低价最后补贴在房地产身上，这两者是有相关关系的。”毛寿龙表示，这实质是一个转移支付的手段，这是很多人是没有看到的，是抢劫年轻人抢劫穷人。

　　毛寿龙以英国伦敦举例，“第一次地铁票降价时老百姓很欢迎，市场说挺好，后来又宣布第二次降价，老百姓坚决反对了。为什么？因为有专家计算，伦敦市如果再降低地铁票的价格，伦敦市老百姓又要多交多少税。而我们北京市老百姓可能都没感觉到自己会为补贴地铁多交多少税，或者说我有什么多少应得福利没得到，都补贴到交通上面去了。”

　　毛寿龙表示，就目前来看北京地铁票全世界全世界范围内都是低的，“我支持涨，但怎么涨值得商量。”