作者王衍行系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员，本文载于2022年月7月12日财富中文网。

德国、甚至是世界各国，其2035碳中和目标，要有理想，但不能理想化。俄乌冲突还是导致欧洲能源危机的一个因素，据报道，面对愈演愈烈的能源危机，德国政府已经确认“开倒车”。德国拟修改环保政策法律草案，取消“在2035年之前能源行业实现碳中和”的气候目标，这一修改已经在德国的下议院获得通过。另外，德国政府早前已经选择重回“烧煤时代”，燃煤和燃油发电机组得以重返德国市场，最新法律草案的通过意味着现阶段煤电不再与环保目标相冲突。就在2021年12月，德国新政府还承诺加快淘汰煤电，彼时现任德国总理朔尔茨领导的社民党、环保为主的绿党和亲商的自由民主党联合组建了新政府，计划将全面淘汰煤电的目标提前到2030年。特别是，德国是较为发达的国家，并且十分务实，德国“开倒车”，那么，其它国家也好不到那里去。

碳中和可能已经不是当今世界的当务之急了。今世界的燃眉之急是：通胀、经济衰退、能源危机、失业等。即使中性的预计：到了2035年，目前80%以上的企业将不复存在了。必须指出，碳中和也许会被束之高阁一段时间，何时重启，还很难估计。

金融与碳中和的关系需要重检。毋庸讳言，在实践中，已经出现了较为严重的碳中和金融风险，包括盲目追求“大假空”、低成本资金套利、碳中和项目造假等各类业务风险、道德风险等问题，导致大量资金如泥牛入海般有去无回。其实，从本质上讲，主要碳中和问题与金融没有任何关系，那种所谓金融创新支持碳中和的观点，若没有约束与抓手，包括信息公开透明、监管严格到位，只能把金融引致万丈深渊。

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