作者王衍行系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员，本文载于2023年1月29日财富中文网。

我在2021年12月已经看好特斯拉这只股票。2022年12月29日，我在财富中文网以《从特斯拉股价暴跌中看到了什么？》为题撰文指出：全球个别大型基金仍然持有特斯拉股票。持股特斯拉最多的主要是全球大型基金，这些基金或将损失惨重，其中，先锋领航持股2.13亿股，贝莱德持股1.72亿股，持股比例分别达到6.75％和5.44％，这些基金进入的价格都不低。这是一个十分重要的信号，也就是说，如果现在逢低吸纳特斯拉股票，那么，至少先锋领航、贝莱德等大型基金将成为“抬轿人”。

受到华尔街大力吹捧。近日，约64%的分析师将该公司的股票评为“买入”评级，平均目标价约为每股206美元。根据FactSet的数据，这是特斯拉有史以来最高的买入评级比率，标普500指数成份股的平均买入评级比率约为58%。大幅降价是断臂求生之举，虽然在短期内，特斯拉为更高的销量，不惜降价而牺牲了利润率，但有识之士认为这是明智之举，旨在奠定客户基础，抵御日益激烈的电动汽车竞争。

马斯克表态。特斯拉股价飙升，特斯拉股价本周四跃升近11%，至每股160.27美元，今年迄今上涨30%。该股在去年遭遇有史以来最糟糕表现后反弹，有望创下2022年7月以来最大单月百分比涨幅。特斯拉股价回升，马斯克对该公司汽车需求发表乐观表态，他表示：“1月份到目前为止，我们的订单情况比公司历史上任何时候都要强劲。”他说：“目前我们的订单接近生产速度的两倍。”

不缺题材、故事。特斯拉是独一无二的，它吸引了如此多的投资者、投机者，同样也拥有无数狂热的追随者。”特斯拉股票能否还有显著的上涨空间，题材主要有：汽车业务、储能、融资和保险相关的业务。特斯拉确实深悟竞争之道，CFRA Research分析师Garrett Nelson表示：“特斯拉的需求前景比任何其他汽车制造商都要乐观得多”。

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