发布时间:2019-01-25 作者: 刘英
巴西总统雅伊尔·博索纳罗飞到达沃斯,"目的并非仅展示极右翼保守主义者和‘热带地区特朗普'形象,而是为了让大家明白,他是讲究实际和远见卓识的政治家。" 专家弗拉基米尔·苏打列夫这样指出。1月22日,博索纳罗在达沃斯开幕式上的声明引发关注。他承诺改革,尊重世界商业精英。法新社援引他的声明就此强调说,在达沃斯,中国和欧洲一样,处于争论中心。观察家们对趋势分析后指出,中巴商贸关系的发展,或将成为达沃斯这些国家代表团的优选方向。
刘英系中国人民大学重阳金融研究院研究员,本文刊于1月23日俄罗斯卫星网。
巴西总统雅伊尔·博索纳罗与商界代表团飞往达沃斯参加世界经济论坛,意图舒缓大选前针对中国没有远见的各种演讲造成的局势。俄罗斯科学院拉丁美洲研究所 专家弗拉基米尔·苏打列夫就此接受了俄罗斯卫星通讯社的采访。
巴西总统雅伊尔·博索纳罗飞到达沃斯,"目的并非仅展示极右翼保守主义者和‘热带地区特朗普'形象,而是为了让大家明白,他是讲究实际和远见卓识的政治家。" 专家弗拉基米尔·苏打列夫这样指出。1月22日,博索纳罗在达沃斯开幕式上的声明引发关注。他承诺改革,尊重世界商业精英。法新社援引他的声明就此强调说,在达沃斯,中国和欧洲一样,处于争论中心。观察家们对趋势分析后指出,中巴商贸关系的发展,或将成为达沃斯这些国家代表团的优选方向。
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专家:美国鼓动巴西重新考虑对华关系
三周前就任总统职务的博索纳罗,开始强化2016年前任政府启动的投资项目。他有意改善基础设施,增加大豆、其它谷物和食品的出口。其中,为改善空中运输,将在3月15日推出3个地区15家机场的拍卖项目。3年中,将参与Ferrograo铁路和FIOL铁路项目私有化。这些铁路系统,为巴西中部谷物产区提供运输服务。
人民大学重阳金融研究院研究员刘英认为,巴西正为中国投资提供新的平台。
刘英说:"基础设施一直是巴西的一个痛点,是该国经济发展的瓶颈和障碍。例如,在中美贸易摩擦加剧的情况下,中国增加了对巴西大豆的进口。但是,巴西大豆65%通过公路运输,2%通过铁路运输,仅9%通过海陆运输,而美国大豆49%都是海路运输。巴西产品受限于交通和物流基础设施的不仅是大豆,其他产品也是如此。因此,交通和物流基础设施的落后严重阻碍了该国经济的发展。这方面对于中国而言是一个机遇--中国基础设施企业的技术、运营管理能力和成本在全球范围内都具有比较优势。"
不久前,巴西坎皮纳斯大学教授布鲁诺·康迪在接受俄罗斯卫星通讯社采访时强调,"对于巴西总统来说,在经贸方面远离中国,无异于自杀。"
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巴西基础设施和粮食物流期望中国投资
专家弗拉基米尔·苏打列夫认为,"这个说法是公正的,尽管评价的有点硬。"
他说:"这种说法有些硬,但中国确实是巴西的主要投资国。中国在巴西贷款投资方面,要超过世界银行和美洲开发银行。2016-2017年,中国是巴西的救命稻草。当时,巴西经济在毫无希望地下滑。"
新右翼总统博索纳罗去年大选前曾批评中国在"收购"巴西。但巴西合作投资计划项目(PPI)主管阿达尔贝托•瓦斯康塞洛斯(Adalberto Vasconcelos)对此做了修正。他说,总统指的是战略资本和诸如农业土地这样的生产资料。他认为,中国在巴西基础设施项目的投资将"受到很好的对待"。(欢迎关注人大重阳新浪微博:@人大重阳 ,微信公众号:rdcy2013)